¿Cómo afectan las altas temperaturas al asfalto de las carreteras?

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¿Cómo afectan las altas temperaturas al asfalto de las carreteras?

Es frecuente encontrar carreteras con desprendimientos y esto se debe, principalmente, a las condiciones de carga y a las altas temperaturas. El clima extremo, ya sea muy frio o muy caliente, afecta a la infraestructura de la carretera.

En los últimos años, el cambio climático ha sido un factor más a tener en cuenta en el mantenimiento de las carreteras. Por eso, la ciencia y la ingeniería se enfrentan a un nuevo reto: crear nuevos métodos de construcción adaptables a la situación climatológica actual.

Y es que cuando la temperatura supera los 45ºC el asfalto se deforma, dando lugar a deformaciones que tienen consecuencias evidentes en el tránsito de los vehículos. Cuando esas grietas no se reparan, en los días lluviosos, acumulan agua y se produce el aquaplaning. Además, si esa cantidad de agua se filtra en el interior de la vía hace que el pavimento pierda rigidez.

Así, otro efecto de las altas temperaturas, es la alteración del módulo de rigidez del pavimento llegando a provocar el agrietamiento e, incluso, una deformación estructural. Las grietas en el asfalto también pueden deberse a un excesivo endurecimiento producido por uno elevados índices de rayo UV y una alta oxidación por las olas de calor.

En Ideconsa somos conscientes de la importancia que tienen este tipo de infraestructuras como soporte para la comunicación y el transporte en nuestro país. Por eso, trabajamos en pro de los usuarios y de su movilidad.

En estos momentos casi un 40% de nuestra actividad está dedicada a mejora y conservación de carreteras, principalmente, en Aragón. Próximos a comenzar, tenemos el tramo de Mosqueruela a Castellón,  o el de Ejulve a Órganos de Montoro, y ya en ejecución el tramo comprendido entre Movera y Pastriz.

2018-08-11T07:50:16+00:00 agosto 11th, 2018|

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